變壓器的真空注油、靜放及熱油循環，你都知道嗎

　　對于電壓等級在60KV及以上的變壓器，新安裝、大修后或器身有受潮現象時應進行真空注油、靜放及熱油循環。

　　1.真空注油方面

　　a、真空注油時真空度的控制值：

　　變壓器電壓等級

　　真空度(殘壓)值負壓值

　　16000kVA及以下20000kVA及以上16000kVA及以下20000kVA及以上

　　66-110kV級0.05MPa220kV級133Pa-0.1MPa

　　b、抽真空初始階段要均勻提高真空度，以利于油箱真空機械強度要求，三相移相器具有操作方便、體積小、噪音低、輸出波形好等特點。能滿足較高國度的單相及三相交流功率、相位等儀表的測試校驗，也能用于電度表的檢定裝置之中。66-110kV級變壓器至少在1小時之內達到上述真空要求。

　　c、當變壓器器身由于暴露時間長或其他原因，認為有受潮跡象時，抽空后要保持長時間的真空度，保持時間可視受潮程度而定，一般可到8-24小時，以利水分的揮發。

　　d、注油時一定要把管路內空氣放凈，在注油閥門處放氣至滿油時再開始打開注油閥門注油。注油要自下而上，注油速度2-3t/h，不能超過6t/h，以防油流帶電。油面距箱頂100-200mm時停止注油，繼續保持真空，110kV級變壓器要保持真空不少于2小時，220kV級變壓器不少于4小時。

　　e、變壓器的各主要附件在真空時的要求：對儲油柜、凈油器、冷卻器(散熱器、冷卻器)等不能承受真空機械強度的附件應關閉蝶閥，做到與油箱隔離;對有載開關應將其油室與變壓器油箱連通同時抽真空。

　　f、注放油對66kV級以上產品應采用真空濾油機，切忌采用板式濾油機，防止油被劣化，帶進空氣及潮氣。

　　g、注油時的油溫應高于器身的溫度，器身最低溫度在10-20℃以上為宜，或當環境溫度較低時提高油溫到30-50℃時再注油。

　　h、有載開關油室內的注油，也要保證在真空下注油，并在油箱注油時同時注油。

　　i、補油：指補充注油，補注油箱上部空間、各附件及儲油柜油，補注到油位指針相應環境溫度的油位高度。通常補油都是在解除真空的條件下進行的，補油是從儲油柜注油閥門進行對變壓器自上而下補注。注意補注油時要按自下而上的順序逐步打開各附件的放氣塞，包括：散熱器、冷卻器、凈油器、集油盒、升高座、導油盒、套管壓蓋、開關蓋板、氣體繼電器等上面的放氣塞。補注油時注意打開各附件的蝶閥，并調到準確的開啟部位。主體補注油后，對有載開關也要進行補注油到相應的油位高度。對于散熱器的注油應先開啟散熱器下部的蝶閥及散熱器上部的放氣塞，等放氣塞冒油時在打開散熱器上部的蝶閥，避免散熱器中的空氣進入油箱內。

　　2.靜放與密封試驗及排氣方面

　　a、整體的密封試驗壓力按0.035MPa考核,或以儲油柜注油后的靜油壓值也可,檢查油箱及附件無滲漏油現象。

　　b、靜放時間要求：從補油完成算起，靜放時間對66-110kV級變壓器≥24小時，220kV級變壓器≥48小時。

　　c、變壓器排氣，尤其是儲油柜的排氣是通電前很重要的步驟，除補油時的排氣外，在靜放階段要多次按補油時排氣順序進行排氣，要確保變壓器內部，各附件內部，尤其儲油柜內部要排凈氣。