變壓器做完之后怎樣進(jìn)行驗工和檢查

　　變壓器做完和完工以后是不能進(jìn)行立即使用的，需要我們進(jìn)行專業(yè)的驗工和檢查，那么我們怎樣進(jìn)行驗工和檢查呢?

　　目前，國產(chǎn)變壓器以容量8000kVA及以上劃分為大型變壓器，電抗器尚無規(guī)定，廠家提出可按變壓器劃分，故電抗器也暫以容量為8000kvar及以上劃分為大型電抗器，將此條的適用范圍規(guī)定為8000kVA(8000kvar)及以上。利用滾輪在鐵路專用線作短途運輸時，其速度的規(guī)定，根據(jù)變壓器滾輪與軸之間是滑動配合，且潤滑情況不好，某廠使用說明書規(guī)定為0.2km/h，故規(guī)定不應(yīng)超過0.2km/h。

　　公路運輸速度，以往一些500kV工程對變壓器公路運輸都規(guī)定拖車速度不宜超過5km/h，附件的運輸速度不宜超過25km/h。而變壓器廠在供給某變電站的500kV變壓器的安裝使用說明書中規(guī)定：

　　一、裝在拖車上由公路運輸?shù)能囁?，在一級路面不超過15km/h，其它路面不超過10km/h。

　　二、滾動裝卸車船時，拖運速度不宜超過0.3km/h，滾動拖運時速度不應(yīng)超過0.9km/h。由于各地情況不同，如路面、車輛等，各制造廠對本廠的產(chǎn)品的運輸速度都有規(guī)定，故本條對此不加以限制，強調(diào)按制造廠的規(guī)定。

　　第2.1.2條變壓器、電抗器在裝車或裝船時，車輛的彈簧壓縮或船只下沉，在卸車或卸船時，車輛的彈簧的彈力和船只的浮力都可能引起變壓器、電抗器傾倒，應(yīng)設(shè)專人觀測車輛平臺的升降或船只的浮沉情況。

　　卸車地點的土質(zhì)必須堅實，站臺、碼頭也必須堅實，否則將引起下沉危及設(shè)備安全。

　　第2.1.3條國家標(biāo)準(zhǔn)《三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》(GB6451.1～5—86)中規(guī)定：“電壓在220kV，容量為150～360MVA變壓器運輸中應(yīng)裝沖擊記錄儀”。國外大型變壓器和油浸電抗器在運輸時大都裝有沖擊記錄儀，以記錄在運輸和裝卸過程中受沖擊和振動情況。采用的沖擊記錄儀必須準(zhǔn)確可靠。